永利国际:灰机 || 第两回坐头等舱时是何等经验?

问题:飞机上是个公共场合,但总有些人旁若无人,很“自由”,很“自在”做自己“喜欢”的事,例如下面这个淡定哥众目睽睽之下打飞机……

                                                                       
              咱们不装b。

4,最美空姐:瑞士航空。

回答:貌似还都正常吧!就是有一次着急买了头等舱,因为是最早的一班所以我很困,一上去就睡着了,突然感觉有人动我脚,一看空姐半跪着给我脱鞋子还给我盖了毯子,给我吓坏了,赶紧说自己来自己来,她硬是帮我脱了鞋子然后换上一双拖鞋又给我盖好毯子。我记得那张头等舱1180青岛至西安2011年……

                                                           
 坐一次头等舱,可以和身边人讲讲头等舱怎么样,

飞机餐之乏味难吃,天下尽知,唯一觉得吃得兴趣盎然的,是一顿韩餐。其实飞机餐主食主菜的种类相对单调,特别是国际航线,因为乘客来自世界各地,众口难调是必然的,所以搞些大众性食品才不会出大错。不同的是配菜和调料,巴基斯坦航空的配菜很可能是一种当地的煮豆汤,美西北的调料很可能是番茄酱。asiana的配菜,我想当然是辣白菜,但其实并没有出现在餐盘上。这有点让我吃惊,后来帮我压惊的是:他们专门派发了辣白菜。并告知乘客:辣白菜可无限续杯。那一餐是烤牛肉,非常入味,可以跟任何一顿陆地正常餐比拼美味度,这在飞机上非常难得。

还有2015年7月心惊胆战的坐了马航360,其实就是马航370改的名字。上去之前各种心里默念祷告,坐在上面又紧张的观察是否有恐怖组织……最后不知道什么时候睡着了😊等醒来时已经快到了,迷迷糊糊的也就忘了那些紧张的事了。

                                                                       
  大概答案是不要各个角度的拍照。

附赠:阿拉伯空姐,美则美矣,凶也是凶得很。

                                                                       
         然后就可以美美地睡一觉。

最后,我还是这样巴望:既然没确定找到残骸,就期待是一场真人版Lost,马航的那些已经被我们遗忘了的童鞋们还能回家,还能找妈。

                                             
我优雅的起身,高傲的走下飞机。

3,最好吃飞机餐:韩国asiana。

                                                           
 有时候也有奔驰R class 送你到航站楼。

我是一枚学生党,收入微薄且不稳定,买机票基本求便宜。我这种行为曾经遭到非议,日本人出行,80%以上都会选择支持国货,我一来止步于价格不菲,二来,哼,又不是我的国货!我的想法是:几小时而已,忍忍就过去了。他们的想法是:一旦出现危机,能最大限度的保障安全,即使无法保障安全,起码保障尊严。此前我多少会觉得空难离我很远,觉得他们危机意识过强,甚至有点焦虑。但是马航事件证明了,日本人是对的。愤怒,懊恼,甚至歧视,在一个善于运用化骨绵掌、善于请巫师的马来政府面前,都没有意义。无力感再次袭来,除了钻木取火点蜡烛,我…做不了什么。想到如果有一天莫名失踪的那个很有可能就是我,我果断决定到时候得给我老娘一个交代,最好再附带一份巨额保险赔偿金——那么,我必须选择一个靠谱的航空公司,最好再附带一个靠谱的国家政府。

                                                                       
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泰航的飞机内置太漂亮了。别的飞机基本都是统一的座套,统一的颜色。泰航的飞机一眼望去,仿佛进了一个超级大染坊,瑰丽暖艳的颜色,明黄、亮紫、大红…交错成一片绝美热带风景。空姐也是暖艳的泰装,双手合十,萨瓦迪卡,柔软化成一股酥流,钻进骨头里来。下机前,每个女性发一朵花,可以当胸针用,瞬间催生“贵宾”感。

                                                   
 但是只有8个人坐,一人两个。

其实我今天的盘点并没有太大的意义,因为我的经验都是积累于没有把“安全性”考虑在内的基础上的,彼时真心是图便宜的。但从空乘机组素质的角度,也许也可以窥豹一斑。抱着这个美好愿望,我姑且来盘点下,给自己留个思考痕迹。

                                                               
可我怎么睡不着,是因为太兴奋吗?还是因为空姐太美?

日本的服务业发达,虽然从来不发花,但是一种别样的窝心。各种细节的照顾和呵护,各种礼貌和寒暄——空姐都礼貌啊?才不是呢。最窝心的是一个细节:有次我睡着了,醒来后发现自己被盖了一张毯子——别的航空公司基本是放在座位上,或者中国的航空公司的话,需要你自己跟空姐要,不要就不给。我座位上有一张没开封的毯子,被我压在身下,但是身体上还盖了一张,瞬间有点妈妈的赶脚。然后我的座位前写了一张纸条:亲爱的乘客,吃饭时间您睡着了,我们没有打扰您。饭我们一直给你保温着呢,您醒来以后随时叫我们。想起自己曾经被各国空姐叫饭叫得心烦意乱的场景(我不是那么容易睡着),我被日航感动了。记得那次阿提哈德航空的美丽阿拉伯空姐,我特意叮嘱她:饭点儿别叫我,我光睡觉,不吃饭。但还是被她给叫起来了。我有点怒,说你不是答应不叫我了吗?她说:我们统一服务的时间你不吃,之后就吃不到了。饶是我解释说我对吃饭没兴趣也不行。

永利国际 1

2,最靠谱服务:日航。

                                                     也可以点菜吃。

瑞士航空的空姐在服务上并不胜于欧洲其他航空公司,她们胜在美貌度。完胜Lufthansa,KLM等等等等。最美的是大长腿。一登上瑞士航空的飞机,我就哇哇怪叫:天,怎么可以这样!在我看来这些空姐完全可以去做麻豆或者大明星,身材真是气死我了气死我了。这根本不是减肥能解决的事,是比例!怎么可以集体长这么长的腿,这么高挑但又不雄壮呢。

                                                                       
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1,最美内置:泰航。

                                                                       
                      东西随便吃

空姐身上一直都带着一种迷思,不分哪国。但是要比较的话,东方的空姐一般是比较年轻漂亮的,西方可就没这讲究了——特别美国各路航空,不但不限制空姐年龄,还不限制空姐身材,我很阴暗的认为这是对迷思的最好破解。日航的空姐并不以很美见长,而是温柔周到。韩国的空姐同样温柔周到,但是多了一点俏皮和自主性,你还是能感觉到她的一点点小喜怒哀乐的。这对我来说更有魅力一点。中国的空姐…这几年进步很大。从东方人的角度,特别是日本的角度来看,西方简直无服务。其实这是不对的,西方有西方的服务。那种服务更平等,但在我们看来只是很高冷。他们在对待一份工作,并非不敬业不用心,但跟我们“服务是对待一个人”的理念很是不同。对待一个人,需要友好,需要和善,甚至需要一点卑微(服务业哈)。但是对待一份工作就不需要了,做好“事情”、履行职责就OK。

                                                                   
 大家都很讨厌什么都不知道但是喜欢装b的人,

                                                                       
       最后手机提示内存不足才决定不拍了。

                                                      这时空姐说:

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                     后来我睡着了。

                                                                       
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排头的大妈硬生生的把我挤到座位上,顺便再送我一记白眼,

                                                                       
             但怎么没有空姐来帮我盖被子?

                                                                       
                        离人好远