世界第二次大战时期88mm高射炮发射数量与击毁敌机数量比例是什么的?

问题:德军的88mm高炮,只考虑对空发射打飞机的情况。

问题:88炮射速那么慢怎么打击飞机?是需要提前瞄准吗?

问题:德国阻挡在比利时,隆美尔阿登的部队全军覆没。

回答:这个问题可能永远无解,即使是面对超级严谨的德国人。因为这是一个十分庞大的统计问题。既要统计德国防空部队发射的弹药,作战记录,也要统计英美等盟军轰炸机的任务细节,执行任务的架次,损失数等。

回答:

回答:

88炮是一个统称,适用于德军在二战期间装备的一系列88毫米口径高射炮。第一型88炮于1928年开始生产,定型为L/56型。接下来,德军陆续装备了Flak
18/36/37/41型88炮。后来,德军还研制开发了以88炮技术为基础的Flak
39/39型105毫米高炮和Flak
40型128毫米高炮。这两型高炮也是配属在防空部队使用。永利国际 1

题主问的是著名的德国88mm高炮吧。

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据统计,Flak
18/36/37/38/39/40/41型高炮,自二战爆发前开始,直到1945年,一共生产了26616门。

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88
高炮是克虏伯公司的得意之作,它的精度高,射程远,威力大,更重要的是它反应快。一个熟练的炮兵班操纵88高炮,可以轻松击毁敌方任何目标。当然,88高炮也可以作为普通榴弹炮使用,发射杀伤榴弹。不过因为88高炮的炮弹初速很快,炮膛很容易磨损,用于发射榴弹并不合算。

1935年后,德国空军开始接管德国防空任务,最初的高炮装备数量为2628门,少数为Flak
39/39,大部分为Flak
18/36/37。永利国际 4

克虏伯在1917年出品的88mm高炮

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随着二战爆发,德国防空作战的任务变得逐渐地艰巨起来了,德国在防空装备方面的投资逐步加大,以1943年为例,德国当年投入3900万德国马克购买防空高炮及弹药。至1944年,德国防空高炮的数量中,88毫米高炮增加至10930门,主要为Flak
18/36/37,
105毫米和128毫米的高炮数量为4157门。虽然盟军轰炸机技术水平不断提高,但高炮在德国防空作战体系中的作用并未降低,相比战斗机的空中作战,高炮依旧是德国防空体系中不可或缺的一部分。例如1944年6月,德军高炮一共击落了201架盟军轰炸机,而战斗机仅击落80架。

这种高炮最早诞生是在一战中,由于飞机这种新式空中武器的快速发展,德国紧急研制专用高射炮,克虏伯公司和莱茵金属都各自推出了88mm、75mm、77mm、105mm等口径的高射炮,实战当中88mm口径的高炮表现出色,一战末期德国在鲁尔和莱茵工业区的每个工厂都布置了一个88mm高炮连以防英国空军的袭击,而其它口径的高射炮则被证明是不成功的,88mm也就此成为高射炮中的“德国口径”。

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至1945年,德国防空高炮部队规模达到100万人的规模,大口径高炮装备数超过1万门,小口径高炮数量超3万门,重型探照灯的数量超1.5万部。永利国际 7

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北非重锤88炮

回答:我是萨沙,我来回答。

FlaK18高射炮,中国也曾经引进该炮

实战中,德国人认为88毫米高炮的威力大、射程远、精度高,是极为优秀的反坦克武器。

防空防空,十防九空。

1931年10月,,克虏伯研制出了新式的FlaK18(Flugabwehr-Kanone—FlaK意为防空炮)型88mm高炮,俯仰角
-3°到+ 85° ,射界 360°,防空最大射程
9900米。之所以用“18”来表示研制年份,是为了掩人耳目,让英法以为是一战时期的旧式高炮。

不过,它毕竟属于重型高炮,重量大、目标大、移动不便。设计初衷是高炮,这让它的炮身比普通的反坦克炮要高得多,这不便于在战斗中隐藏自己。

在二战期间,雷达还不具备精确制导火炮的能力。而高空战机可以飞到6000米高度,保证400公里以上的时速。

FlaK18配有半自动半弹机,射速为15发/分,这个射速在大口径高炮中已经不慢了。克虏伯公司的设计人员预见到作为高炮的主要作战对象--轰炸机将会向飞得更高、更快的趋势发展,因此设计炮口初速可达820-840m/s。

反坦克炮第一重要的就是需要隐藏自己,暴露自己的火炮,在激烈的战斗中是很难幸存下来的。而它的重量很大,早期的FlaK
18高炮重达4吨,而FlaK
36高炮则重达7吨。在公路网密布的法国和地形平坦的北非,这样的重量也许没什么问题。在复杂地形,诸如苏联那种冰雪或者泥泞的可怕道路上,这种高炮简直是寸步难行。

所以,采用传统高炮进行防空是极为困难的。

Flak18型的左侧附加有机械式引信设定装置,对空射击时的射控工作由高炮连中心的30型数据传送装置系统执行,经过数据传送系统以雷达及防空预测感测器控制。系统完成对目标飞机距离,速度,角度等等射击诸元的测定,然后这些射击数据会传达给各门炮(一般来说都是一个阵地多门炮一起的),然后炮手给炮弹装定引信,在此过程设定爆炸高度和时间等信息,在由雷达控制中心提供给炮组发射角度,延迟时间,炮弹在敌机飞来的路线上爆炸。

以上的缺陷决定了,88毫米高炮应该在防御中使用,并不适合进攻作战。

根据统计,各种型号的88毫米高炮,要平均5000发才能击落一架敌机,战绩平平。

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除此以外,每门88毫米炮都需要一个炮兵班为其服务。这种炮兵班共有12人,包括1名炮班班长,2名负责驾驶牵引车的士兵、1名通信兵、1名装填手、1名管信设定手、1名炮手、2名负责炮身俯仰和回旋的士兵及3名供弹手。

其实,88毫米高炮在德军防空中也是普通武器,105毫米及128毫米高炮才是更为强悍有效的武器。

永利国际,轰炸机周围的朵朵黑烟,就是高炮炮弹爆炸后的景象,轰炸机会不会中弹,会不会坠落,就要看运气了

它需要的人员较多,比普通坦克成员都要多出一倍。战场上需要尽量少的人操作武器,操作的人越多在实战中越不利。88毫米高炮就作战效率来说,显然是有问题的。88毫米高炮真正发挥的舞台,是北非战场。而88毫米高炮在北非的出色表现,同该战场的特殊性是紧密相关的。北非战场是德军作战的次要战场!最初希特勒涉足这个战场,完全是出于政治目的,主要是想挽救他的意大利盟友,避免墨索尼里在国内陷入困境。永利国际 10

有意思的是,88高炮却具有极强的反坦克能力,击毁了无数的盟军坦克。

Flak18型在防空时使用高爆弹,全重14.7千克,弹壳重9.5千克,加装定时引信,根据敌机飞行高度预设爆炸时间,确保炮弹在敌机附近引爆,靠大量破片来摧毁敌机。当然这个效率非常低下,例如在二战的不列颠空战期间,英国的防空部队用4200发大中口径高炮的炮弹才能击落一架德国飞机,这些高炮和耗费炮弹的防空成本,大概是击落飞机造价的好几倍。

德军在北非不但兵力薄弱,装备更是平平。由于地中海大部被盟军控制,德军在北非的后勤补给更是朝不保夕,在很长一段时间内居然靠阵前缴获支持。以他们在北非最后几个月的作战为例,德军大量消耗得不到补充,最终3个精锐装甲师仅剩下120余辆坦克,而和他们对阵的英军拥有1400辆坦克,胜负一目了然。好在,德军有一个极为优秀的领导者隆美尔和一群有着丰富战斗经验的德国老兵。

在1941年6月,失败后并不甘心的英军,集中包括300辆坦克在内2个主力师发动战斧行动,开始了对对德军的进攻。德军仅有2个师,坦克数量仅有100多辆,实力仅为对方的一半。更可怕的是,德军现有反坦克炮和坦克,都对付不了英军的玛蒂尔达2型坦克。先进的PAK40
75毫米反坦克炮倒是可以对付它,但它直到1941年11月才开始陆续装备部队,远水救不了近火。

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这些德国官兵利用手中一切可以得到的武器,发挥了它们最大的作用,在北非演出了一场场可写入教科书的经典战役。在北非战场的德国装甲师,基本都是轻型装甲部队,3型坦克已经算是大家伙了。在遭遇英军玛蒂尔达2型坦克的时候,它们依然和在法兰西战场一样无力。更不利的是,此时控制制空权的却是英军,不再是德国空军。隆美尔对他的处境非常清楚,所谓巧媳妇难为无米之炊,有雄心没有可靠的实力也是不行的。

隆美尔的反坦克撒手锏,是12门88毫米高炮。

运气不好的轰炸机就是这个样子

别的不说,英军众多玛蒂尔达2型坦克,隆美尔就对付不了。好在此时隆美尔想到了在法国的经历,最终摸索出以88毫米高炮对付英军坦克的一系列战术。在1941年6月,失败后并不甘心的英军,集中包括300辆坦克在内2个主力师发动战斧行动,开始了对对德军的进攻。德军仅有2个师,坦克数量仅有100多辆,实力仅为对方的一半。

他把88毫米高炮分为三组,每组4门,分别布置在英军可能进攻的要隘哈勒法亚、哈菲德岭、萨卢姆。

改型Flak36型炮于1936年开始服役,它与Flak18型最大的不同在于炮管结构及使用的特种拖车。Flak36型的炮管为三段式可拆换设计,可依炮管磨损部位分别更换,不但节省资源且更方便更换,必要时可在战地即使更换。Flak36型使用新的201型特种拖车,火炮下架和进入炮位的操作更加简便。Flak37型则是1939年服役的进一步改进型,它装有最新型的Übertragungser37数据传送装置。

更可怕的是,德军现有反坦克炮和坦克,都对付不了英军的玛蒂尔达2型坦克。先进的PAK40
75毫米反坦克炮倒是可以对付它,但它直到1941年11月才开始陆续装备部队,远水救不了近火。

240辆英军坦克,果真分三路进攻德军占据的隘口!

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隆美尔的反坦克撒手锏,是12门88毫米高炮。

在哈勒法亚隘口,英军坦克遭遇了德军坦克,双方立即开足马力互冲过去。永利国际 13

Flak41高炮

他把88毫米高炮分为三组,每组4门,分别布置在英军可能进攻的要隘哈勒法亚、哈菲德岭、萨卢姆。

就在德军坦克快要进入英军坦克主炮射程之时,突然德军坦克部队的后方飞出一排准确的炮弹,将英军坦克一辆辆准确的击毁。冲锋在最前的19辆坦克被瞬间击毁了15辆,这路英军伤亡过大,只得退回去了。而进攻哈菲德岭的那一路英军,被修理的更惨。战斗中,英军坦克像点名一样,被德军88毫米高炮挨个击毁。英军指挥官比较勇敢,仍然坚持不退。德军88毫米高炮的炮火不但射击非常精确,威力也非常的大,中弹英军中型坦克全部发生剧烈爆炸。永利国际 14最终进攻坦克几乎损失殆尽,该路英军也只得退了回去。唯一有进展的是剩下那一路英军!他们绕过了德军设伏的阵地,并没有遭遇到88毫米高炮,不敌的就变成德军了!德军第15装甲师第8坦克团,在与英军坦克马蒂尔式坦克团对射中大败。德军37毫米反坦克炮打在英军坦克上,就如同用石子砸铜钟一样。永利国际 15最终隆美尔集中全部坦克,才勉强击败了这股英军,把他们赶回了埃及。英国军官后来回忆该战时说:88毫米的穿甲弹,就象切黄油蛋糕一样轻松的击毁我们的坦克。此战中,英军损失123辆坦克,其中三分之二为88毫米高炮所摧毁,而德军和他们的垃圾盟友意军一共才损失坦克62辆,其中完全被击毁的只有12辆。

大战中后期,盟军的空袭使德军的高炮部队负担非常重,1940-1941年时,1门88毫米高射炮在一个晚上常有射击200-300发炮弹的纪录。而且由于战争对航空技术的刺激,高性能飞机不断出现,这让德军兵器局感到早期的88炮已不足以应付新的威胁,故1939年与莱茵金属公司签定合约,研制发展高性能的新火炮,在1941年研制出称为Flak41的新型88毫米高射炮。

240辆英军坦克,果真分三路进攻德军占据的隘口!永利国际 16

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永利国际 1888高炮炮弹引信

在哈勒法亚隘口,英军坦克遭遇了德军坦克,双方立即开足马力互冲过去。

回答:总的来说发射数量肯定是大大超过击毁敌机数量的,以下是一些自己总结的观点,权当解答,全凭兴趣,若有不足之处欢迎指出

Flak41引入精密复杂的观瞄及射控装置来提高射击精度,还安装了半自动装弹机构来提高射速,这也降低了装填手的工作强度。炮身最大仰角+90度、最大俯角-3度。炮口初速增至1000米/秒,最大射高15000米,最大射速20发/分。

就在德军坦克快要进入英军坦克主炮射程之时,突然德军坦克部队的后方飞出一排准确的炮弹,将英军坦克一辆辆准确的击毁。冲锋在最前的19辆坦克被瞬间击毁了15辆,这路英军伤亡过大,只得退回去了。

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众所周知,二战初期纳粹德军可谓出尽风头,所向披靡,其原因不光在于先进的军事理念以及各种新技术在军事领域的应用,还得益于各兵种在战术上的密切配合,大战初期强大的德国空军并没有给对手回击的机会,不过在德军在东线战场陷于困境时,这时英美盟军还缺乏足够的兵力在西线开辟第二战场,这时作为盟友除了一个劲的给苏联输送军备,给苏联人加油打气之外,所力所能及的也就是对德国工业的战略轰炸了,特别是美国加入战争后,B—17型轰炸机一次满载载弹量可以达到十吨,这是个相当可怕的数字,这样一来,纳粹德国为了使自己立于不败之地,同时也让自己的大后方免受伤害,无非有以下几种选择,第一就是加强城市防空(可以增加地面高炮的数量和密度,增加放空气球和夜间探照灯,改善夜航飞行员的装备,或者从前线调回宝贵的战斗机中队用于防空)第二则是疏散城市的人口密度和工业密度,其实这也并不太难,当时德国也的确向波兰等东欧国家疏散了大量的军工企业,只不过当时德国在东线面临的压力也很大,实在抽不出现有的战斗机中队和高射炮兵连回国防空,只有在国内工厂大批量生产性能优良的88高炮
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但是,不出克虏伯设计师所料,飞机的高度和速度提升快得惊人,到了战争后期,美国轰炸机的飞行高度已经达到88毫米高炮的极限,炮弹要到达万米高空,也是需要时间的,这时间已经够飞机飞出好远了。

进攻哈菲德岭的那一路英军,被修理的更惨。战斗中,英军坦克像点名一样,被德军88毫米高炮挨个击毁。英军指挥官比较勇敢,仍然坚持不退。德军88毫米高
炮的炮火不但射击非常精确,威力也非常的大,中弹英军中型坦克全部发生剧烈爆炸。最终进攻坦克几乎损失殆尽,该路英军也只得退了回去。

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但是当时的德国人并没有装备火控雷达,对于动不动就飞行在上万米高空的轰炸机,完全凭目视瞄准可以说是非常不靠谱的,而且德国人也并没有指望这些地面上的高炮真的能打下飞机,很多时候只是在一个空域内形成大量炮弹碎片的散布,从而干扰和阻止盟军飞机投弹而已,真正要想打下轰炸机还得靠战斗机,但是德国越到战争末期所能动用的飞机燃料和飞行员越来越少,而且盟军也不是吃素的,每次轰炸都有大量护航战斗机伴随,正是这种实力的差距导致了德国的战败,虽然88型高炮的性能十分优良,上可轰飞机,下可怼坦克,但是决定战争走向的永远只有实力和人心向背,徒有几件性能突出的武器是不足以改变战局的。
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唯一有进展的是剩下那一路英军!他们绕过了德军设伏的阵地,并没有遭遇到88毫米高炮,不敌的就变成德军了!德军第15装甲师第8坦克团,在与英军坦克马蒂尔式坦克
团对射中大败。德军37毫米反坦克炮打在英军坦克上,就如同用石子砸铜钟一样。最终隆美尔集中全部坦克,才勉强击败了这股英军,把他们赶回了埃及。

回答:炮是好炮,堪称当时性价比最高直瞄炮,遗憾的是射速太低,靠简单的机械瞄准要打中高速运动的飞机只能靠运气,同期美海军的自动化速射炮战果也很低。很多情况下高炮的弹药成本都要大于战果,所以大口径高炮多数时候是一种威慑而已。相对博福斯机关炮的效费比会更高一些。

Flak38
105毫米高炮,它射速和88炮差不多,但防空效率更高,这是因为大口径高炮的目标是高空轰炸机

英国军官后来回忆该战时说:88毫米的穿甲弹,就象切黄油蛋糕一样轻松的击毁我们的坦克。

回答:这个数不好说,只能说个大概,88mm以上口径应归为“大口径高炮”,主要对付高空轰炸机,命中率与炮的精度关系很小,就是齐射+时间引信撞大运(德国一直没搞出无线电引信),与侦察—引导系统关系大一点,大约是4000发打下一架,用了雷达观瞄后是大约800发,盟军广泛运用铝箔条等对抗手段后又升回到3000+。具体数据记不清了

所以88炮到后期的防空效费比越来越差。据德国空军元帅戈林所言,低初速(820-840米/秒)18/36/37型等88高炮平均需要16000发左右的炮弹击落一架敌机。高初速(1020-1060米/秒)25/31/41型等88高炮平均需要8500发左右的炮弹击落一架敌机
。Flak38
105毫米53倍径高炮(初速~881米/秒),则平均需要6000发左右炮弹击落一架敌机
。Flak40
128毫米61倍径高炮(初速~879米/秒),则平均需要3000发左右炮弹击落一架敌机。

此战中,英军损失123辆坦克,其中三分之二为88毫米高炮所摧毁,而德军和他们的垃圾盟友意军一共才损失坦克62辆,其中完全被击毁的只有12辆。此次作战中,88毫米高炮利用沙漠有效的伪装自己,在防御中起到决定性的作用。

回答:问题设置的就不对,这需要统计的,现在哪还有资料给你?还有观点就错了,高射炮不是为了击落飞机的起码主要功能就不是,击落飞机最好的还是飞机。高射炮是为了防御重要目标被飞机轰炸的,织成一个火力网飞机不敢抵近攻击。降低轰炸的命中率。

可见决定大口径高炮防空效果的实际上并不是射速,而是射高。确切的说大口径高炮并不是为了直接击落,而是为了保卫特定目标,驱散而设计的。因为当时高炮的炮口移动速度无法跟上飞行速度。高炮集群向固定空域射击,炮弹由预置引信在特定区域激发,多发炮弹爆炸后形成弹幕阻止继续靠近,如果强行穿越就有被击落的可能。88高炮的射高不够,对高空轰炸机群的威胁就不够大。

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回答:这个很难说,对不同的飞机伤害是不一样的。比如战斗机和战略轰炸机抗击能力就不一样。但是88mm高射炮的出现,让德国人对防空充满了信心,也让德国人对防空出现了误判。毕竟打下一架飞机需要太多资源。

回答:

北非军团其实并没有那么强大,远远弱于英军和美军。88高炮在这个战场发挥巨大的威力,这主要还是因为德军装甲力量的薄弱。88炮从隐蔽处袭击盟军坦克,基本做到一炮一个,而且由于88炮射程超远,盟军坦克根本没有还手的余地。

德军的88毫米炮,一度在战场上打的盟军闻风丧胆,这个不务正业的炮,击毁的坦克要远多于飞机。

二战中,盟军大口径的高射炮有三种,其中包括88、105、128三种口径的高射炮。防空来说,不是单独一门炮就能完成的,而是有一套防空系统。这套系统内,先完成敌机的各项数据测定,传达给各门炮。然后每门炮装定引信,这里就包括炮弹爆炸时间和高度。由雷达提供发射角度和延迟时间,炮弹在飞机来的路线上爆炸。
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大口径的火炮主要是针对敌机编队,防空的目的也不完全是击落敌机。敌机编队过来,防空火力需要在空中形成一个火力网,打乱敌机编队,使其不能精确轰炸目标。
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飞机在天上乱飞,那会儿又没有对空的制导系统,很难打的中的,防空火力靠的是一次齐射制造出来的火力网,直接一颗炮弹命中飞机的概率是非常低的。二战时期,88炮平均每8500发炮弹才能击落一架飞机。这不是炮手和炮的问题,是当时根本做不到。

88炮并不只有一门,旁边还有20毫米的机关炮,作为88炮的掩护,单纯一个炮,很容易被KO。
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不务正业的炮

1940年,北非战场上,德军第7坦克师,被英军狂殴,关键时刻,德军一个高炮连用88炮平射支援,瞬间报销英军9个坦克。萨拉姆战役,英军240辆坦克,被德军击毁一半,几乎都是88炮的杰作。
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88毫米炮不仅打飞机,还能打坦克,同时还能打碉堡,盟军心里苦啊,碰上这么个冤家。

回答:

其实88毫米高射炮已经属于中口径高射炮了,由于炮弹过大,所以自然很难做到自动装填发射,因此射速自然比不上小口径高射炮,但是其优势就是威力大射高大,而且更大的战斗部能有效打击防护较强的敌机。而且实战中,88炮往往不是单打独斗,而是数门组成一个炮群,以此来防空。

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88炮在当时属于典型的中口径高射炮,与之类似的有英军90毫米高射炮,苏军85毫米高射炮等。不过中口径高射炮主要是用于要地防空,主要是打击轰炸机等这些飞机的,这些飞机普遍飞行高度高,防护较好,而且一般是以固定的飞行编队飞行,所以大口径高射炮对付这些目标是非常合适的。因此这些高射炮一般采用的都是定时延迟引信,通过测高度等大致测算出所需时间,然后给炮弹引信设定相应数据。

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至于低空防空任务,一般是交给小口径高射炮,凭借密集的弹幕来杀伤战斗机,攻击机,俯冲轰炸机等这些飞机。所以实战中往往是多种类的高射炮混合使用,以求达到最好的防空效果。

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比如像战列舰这种装备,一般就装备有大量大口径,中口径,小口径高射炮,互相补充,来保护战舰的安全(当然实际效果还是不如派战斗机护航的效果好)。

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回答:

先说明一下88炮只是个俗称,其实有很多型号,最初的版本叫flak18,后期改进型flak36/41和装备虎王的42炮和专职反装甲的pak43等等共计8种。

88炮设计原因是随着轰炸机飞的越来越高,小口径高炮逐渐无法满足防空需求。所以军方需要这种粗又硬的大管。

而且在简易自动装填设备的协助下极限射速是能达到15发每分的。

虽然打p51这种歼击机是有点虚,但是轰炸机那种又大又笨又慢的玩意才是它的菜。

而且88炮并不是最大口径高炮,德国人同时期还有105和128口径的高炮的,主要就是组成中高空防空火力网用于要地防空。

解释一下就是在防空时并不是向反坦克时一样单打独斗,而是一个连一个连这样的组成火力网。不是瞄准目标打,而是在目标前方用炮弹形成一张炮弹网然后等轰炸机撞上来。

其实现今现代化高炮也是这种防御策略。

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永利国际 34 回答:

高射炮是在雷达计算出飞机速度和高度的指挥下一定的提前量的!高射炮不是导弹,要一门炮直接击中飞机几率是很小的,关键是开炮的不是一门两门,而是一个多门炮组成的炮群,当多门炮同时射击,到达一定高度同时爆炸,飞溅的弹片在空中组成一个区域才能将飞机也叫撞落吧!

回答:

射速慢不是问题。当时的战机速度慢,高炮的瞄准系统非常有效,是非常有效!连齐射或者营集火杀伤力很大,除非打掉地面的指挥系统,否则不容小视。一枚88高爆弹的杀伤半径可以达到四五十米,弹上配有时间引信,像一个做功精良的机械手表。每发弹装填前都是要设定时间引信的。防空火炮系统直到三十年前都是陆军最高级的科技。

回答:

不要指望高射炮能直接打中飞机!而是由数门或数十门集火射击!形成弹幕火网对飞机造成杀伤!

回答:

那些名为军迷实为军盲都喜欢听故事。八八炮本来就设计为打坦克的,88mm比当时的普通的反坦克炮口径都要大,当时也没有发展出延时引信,炮弹非要打中飞机,才能算击中,不存在什么弹幕。你拿这么大一个炮弹,击中飞机的概率微乎其微。88炮是1917年研发出来的,当时飞机都是结构松散的双翼机,没什么装甲,根本不需要大口径炮来打

回答:

高射炮打飞机不是单门炮打,是多组炮组成,算好敌机的飞行大致路径,然后用提前量打出火力网。

回答:

言简意赅:高射炮都是打提前量,而且是一个高炮阵地得多门高炮一起开火形成弹幕,最重要的高炮用的是预制破片战斗部,用高速破片杀伤

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在之后长达2年的北非鏖战中,北非战场越来越不受重视(德军陷入苏德战场,处境逐步恶化,根本无暇顾及战略意义不大的北非战场),而英军的坦克越来越多,性能也越来越先进,数量和质量都是德军的数倍。很快,大量美军的装甲部队也在北非参战,隆美尔的失败是在所难免了。

在这些作战中,德军仍然依靠88毫米高炮作为最有利的反坦克武器。本来88毫米高炮主要是作为防御使用,隆美尔却利用战术让其变为进攻武器。他经常利用一股德军坦克佯攻,吸引英军坦克部队追击。然后在英军坦克的进攻路线上,埋伏88毫米高炮。

由于88毫米高炮的射速极快,一旦英军坦克进入射程,短时间内就会遭遇惨重伤亡。候英军的玛蒂尔达2型坦克在北非是无敌的,德军所有坦克都不是它的对手,英军也因此为傲。不过玛蒂尔达2型坦克完全不是88毫米高炮的对手,88毫米高炮可以在2千米距离击穿它的正面装甲。

富有经验的德军炮手,往往都等它们进入1000米之内才开火。此时的精度更好,威力也更大,穿甲弹从出膛到击中目标一般只有1秒钟多的时间。英军坦克手根本来不及反应,连逃跑都来不及,更别说反击了。永利国际 37